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    液压清淤船是指清淤船的驱动方式为液压控制，液压清淤船又分为全液压清淤船和半液压清淤船，全液压清淤船是指清淤船的绞刀驱动、绞车、固定桩等都采用液压泵来进行操控，半液压驱动大多数是指绞刀头是液压的河道清淤设备销售，其他部分不是河道清淤船，绞车是电动绞车，液压清淤船的好处是，操控性好，机动灵活，节省时间，提高工作效率，而且的是液压绞刀具有过载保护的功能，在碰到大石块时，不会因为受到阻力损坏液压清淤船的其他部件。

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污泥的处理和处置和污水处理一样，是一个长期投入的成本支出河道清淤船厂家，并且这种支出可能要占去污水处理费的相当高比例（国外达到30—40%）。

如果城市人口每人每天产生大约50克绝干污泥，一个100万人口的城市每天就会产生含固率20%的脱水污泥约250吨。

含水率80%的污泥要进行处理和处置，必然具有较高的投资和成本。根据当地处置资源（如土地供应量、投资成本、能源价格、周边环境、运距、二次污染防治费等）的情况，从较为廉价的卫生填埋（具有防护底衬、渗透液收集和处理措施），到昂贵的焚烧，成本可能在每吨50元—300元之间不等（不计运费）河道清淤。从总的趋势看来，发达地区高于不发达地区，人口密集地区高于人口稀少地区。

事实上，污水厂污泥产生后，除去污泥处理和污泥处置外，还有两种状态和出路：

污泥堆置：未经处理的脱水污泥堆放在污水厂内的临时场地内（堆置棚、坑、池以及产区道路），等待处理或外运。

污泥弃置：未经处理或经处理的污泥离开厂区，弃置于自然环境中（地面、地下、水中），不能达到长期稳定并对生态环境有不良影响。

弃置之所以有别于卫生填埋，在于它是一种不规范的填埋，它一般选择废弃矿坑、池塘、沟壑、滩涂、荒野空地等，不采取任何防护措施，也没有渗透液的收集处理。

随着我国城市的大规模化和人口的日益集中，土地和地下水资源日益变得紧缺和昂贵，它们对未来污泥的弃置和处置都将起到严重的制约作用。也就是说，虽然从现在看，不加任何防护措施的弃置是办法，除了运费外几乎没有其它成本，但是随着地下水资源的污染加剧，在不久的未来，这种方法必然被严厉禁止。而取代它的卫生填埋也有可能因土地价格、环境标准的提高，成为一种昂贵的处置资源。

随着国内污水处理事业的发展，污水处理厂的总处理水量和处理程度的不断扩大和提高，所产生的污泥量也将日益增加。大量的污泥未能得到及时、合理的处理而成为污水处理厂沉重的负担。

污泥中还含有大量的N、P、K、Ca及有机质，且N、P以有机态为主，可以缓慢释放，具有长效性。污泥是有用的生物资源，如能合理利用则不仅能变废为宝，还能增加经济效益，所以，探讨适合我国国情的有效处理处置和利用污泥的技术具有重要的现实意义

“评”，是指对河长测评。

建立绩效考核体系，建立各级总河长牵头、河长制办公室具体组织、相关部门共同参与、第三方监测评估的考核体系，逐步形成以制度为保障、以考核为促动的监督管理模式。

健全考核指标体系，在考核机构设置、制度建设、信息沟通、群众意见办理等基础上，将消除黑臭河道、水质指标提升、河道创建、媒体曝光等硬性指标纳入考核体系，科学地评价工作成效。

优化考核评价体系，采取市场或机构评估河道水环境改善情况、社会公众评议水环境社会满意度等方式对“河长”进行考评，确保评判结果的客观、公正和有效。

科用考核结果，将考核结果直接运用到奖惩机制上，与严格水资源管理制度考核有机结合起来，与领导干部自然资源资产离任审计有机结合起来，把考核结果作为地方综合考核评价的重要依据，倒逼责任落实。

挖泥船横移挖泥的作业原理 绞吸式挖泥船是依靠定位桩及绞车实现横移的，依靠这两种设备绞吸式挖泥船可实现在水中移动及作业。那么它是如何通过横移来实现挖泥的呢？  绞吸式挖泥船一般有两部绞车，分别置于船首的左右两侧。它的定位系统一般为两根定位桩，分别安装在船尾两侧。绞刀架安装在挖泥船的前部分。  在挖泥作业时，由龙门支架来控制绞刀头的下挖深度。当向右横移作业时，左侧定位桩收起，右侧绞车开始搅动缆绳，同时左侧绞车开始同步松动缆绳，绞刀在右侧绞车的作用下向右横移作业。当横移到1大幅度时，龙门架收紧缆绳将绞刀架升起，然后收紧左侧绞车缆绳，右侧绞车开始同步松动缆绳，绞刀架就实现了空车转回。  上述为绞吸式挖泥船横移挖泥作业工作原理。在横移作业时，首先要了解绞刀的工作转动方向再进行横移挖泥作业。当绞刀向右转动为工作方向时，那么绞刀架向右横移就是作业，向左就是空车转回。如果绞刀的工作方向是向左，那向左横移就是工作，向右就是空车转回。