山东浩海疏浚装备有限公司

污泥的处理和处置和污水处理一样，是一个长期投入的成本支出河道清淤设备，并且这种支出可能要占去污水处理费的相当高比例（国外达到30—40%）河道清淤船。

如果城市人口每人每天产生大约50克绝干污泥，一个100万人口的城市每天就会产生含固率20%的脱水污泥约250吨。

含水率80%的污泥要进行处理和处置，必然具有较高的投资和成本。根据当地处置资源（如土地供应量、投资成本、能源价格、周边环境、运距、二次污染防治费等）的情况，从较为廉价的卫生填埋（具有防护底衬、渗透液收集和处理措施），到昂贵的焚烧，成本可能在每吨50元—300元之间不等（不计运费）。从总的趋势看来，发达地区高于不发达地区，人口密集地区高于人口稀少地区河道清淤船厂家。

事实上，污水厂污泥产生后，除去污泥处理和污泥处置外，还有两种状态和出路：

污泥堆置：未经处理的脱水污泥堆放在污水厂内的临时场地内（堆置棚、坑、池以及产区道路），等待处理或外运。

污泥弃置：未经处理或经处理的污泥离开厂区，弃置于自然环境中（地面、地下、水中），不能达到长期稳定并对生态环境有不良影响。

弃置之所以有别于卫生填埋，在于它是一种不规范的填埋河道清淤，它一般选择废弃矿坑、池塘、沟壑、滩涂、荒野空地等，不采取任何防护措施，也没有渗透液的收集处理。

随着我国城市的大规模化和人口的日益集中，土地和地下水资源日益变得紧缺和昂贵，它们对未来污泥的弃置和处置都将起到严重的制约作用。也就是说，虽然从现在看，不加任何防护措施的弃置是办法，除了运费外几乎没有其它成本，但是随着地下水资源的污染加剧，在不久的未来，这种方法必然被严厉禁止。而取代它的卫生填埋也有可能因土地价格、环境标准的提高，成为一种昂贵的处置资源。

污泥总量激增，急需大投入。目前，我国污泥年产量高达约7000万吨，包括约3500万吨的市政污泥和3500万吨的工业污泥。在众多业内人士看来，污泥危害大，实际有效处置率却不到25%。因此，推进污泥处理处置行业，减少二次污染，完整水处理产业链已是势在必行。

污泥虽然会污染环境、影响健康，但它也是一种重要的资源，通过无害化的处理完全可以综合利用，如农业堆肥、污泥干燥燃料化等，都是将污泥变废为宝的好方法。特别是将污泥转化为发电燃料，既可以缓解目前能源紧张的问题，还可以解决污泥围城。

目前，国内污泥处置工艺逐步多样化，但综合来看，污泥处理效果稳定、污泥处理成本经济的污泥处置工艺，还是污泥原地固化+资源化处置。这种污泥处理处置方案得到实地验证，属于工艺简单、成本低廉、无污染的污泥资源化处置工艺。如下是山东浩海疏浚装备有限公司研发的产品:

HID-强力搅拌固化机

计量固化剂输送装置

原地固化施工现场

目前城市污水处理厂所产污泥分为三级， 大部分为含水率80%，少部分经过深度处理的污泥含水率为50-60%，部分经过干化处理后的污泥含水率40%以下。下面就目前国内常见污泥输送设备进行探讨，从污泥输送工艺的技术性能和实用性等方面进行分析比较。污泥是污水处理厂污水处理后的副产物，是一种由有机残片、细菌菌体、无机颗粒、胶体等组成的极其复杂的非均质体。

   污泥的主要特性是含水率高（一般都在80%以上），有机物含量高，容易腐化发臭，并且颗粒较细，比重较小，呈胶状液态，它是介于液体和固体之间的浓稠物，可以用泵运输，但它很难通过沉降进行固液分离，并且不易自然风干。

   污泥的特性决定了污泥的危害，如不妥善处理，会占用大量土地，并形成沼泽，污染地下水和产生臭气污染大气，影响环境质量和人体健康。

自2005年产值月开始，根据填埋规范，市政污泥已经禁止在填埋场存放。污泥处置目前主要通过污泥农用（包括林肥和生态修复等土壤消化方式）和焚烧这二条途径进行。

生态修复-原地固化

高浓度原位清淤固化能够降低清淤过程中泥浆的增容率，在中间输送过程中可以使泥浆含水率得到降低，将淤泥直接变成可以用于填土的土材料使用。因此，为了节省占地和降低整个清淤和淤泥处理的成本，高浓度原地清淤固化技术已经成为未来的发展趋势。

清淤船，即清除水底沉积物的工具。动力一般有柴油机，电机两种。船体即浮体，采用拼装箱型结构。有清淤装置，动力装置，传送装置等。由动力驱动清淤装置清除水底沉积物，由传送装置送出到位置。山东浩海疏浚装备有限公司凭借多年造船经验，处于同行业先驱企业。技术成熟的生产部门，完善的售后服务，迎来众多的客户来访。

淤船分类

挖斗式

挖斗式清淤船

射吸式

机械绞吸式

液压绞吸式

耙吸式

折叠适用范围：人工湖，河道，水库，海边，港口的等