山东浩海疏浚装备有限公司

生态清淤船不是环保清淤船，它的生态性一般是指其在挖泥船作业时，还具有对环境保护的作用。生态清淤船一般具有两种以上的功能河道清淤船销售，除了正常的清淤功能外河道清淤船，还可对水底垃圾进行清除。这就需要清淤船具有两套工作系统，即打捞系统与清淤系统。

 先来说一下打捞系统，这种系统主要用于打捞水底垃圾，它对所打捞的垃圾是有要求的，通常都是一些质地较轻的垃圾物，像大块砂石、建筑垃圾等它是无法打捞起来的。打捞系统都是安装在清淤船的前端的，通常也是依靠钢缆与绞车，来收放垃圾清理装置河道清淤船厂家。  清淤系统则安装在船尾，是依靠吸泥泵来进行清淤作业的，总的来说他更像一台抽吸式清淤船。由于安装在船首的打捞装置已经将水底杂物打捞干净，所以抽泥泵可以很容易的将水泥淤泥抽起。

 在航道整治、水利疏浚及江河湖泊的治理工程中，挖泥船是主要的施工设备之一。

   如何提高挖泥船的综合效益，一般来说河道清淤，首先想到的是提高泥浆泵的效率，多少年来泥浆泵研究人员为此付出了大量的辛勤劳动。但是，泥浆泵属杂质泵，其叶轮的结构特点，如叶片的进出口宽度相等，叶片数量少，通常为3-5片等，决定了泥泵的效率作为主要追求目标，而把其目标追求转移到提高泥泵的吸入浓度上。因为从综合利益来讲，每提高5%的泥泵吸入浓度，所创造的效益，比每提高5%的泥泵效率所节省的费用要高的多，同时实现前者的难度要比实现后者的难度在一定程度上要小，因为目前泥泵效率已较高。

   为了提高挖泥船泥浆的吸入浓度，进一步提高疏浚效率，就产生了将泥泵移出机仓安装在绞刀架智商的设想，使泥泵尽可能靠近吸口，让不受气蚀性能制约的水下泥泵获得较大的吸入浓度。

污泥处理早在2011年就被提出应当重视，但几年过去，目前我国仍因污泥污染问题拖着环保建设的后腿。2016年，“十三五”规划，污泥问题已经凌厉地摆在排污类企业面前，无论从历史遗留问题，还是环保现状来看，污泥处理设备势必将迅速普及，在未来环保中产生重要影响。

    在此大前提下，清淤船船被大力推广到开发河道，疏浚泥沙以及治理河道垃圾中来，他的作业能力被认可，不仅耗资小，操作简易，而且工作效果十分显著，其中以绞吸式挖泥船更为推广。

污泥总量激增，急需大投入。目前，我国污泥年产量高达约7000万吨，包括约3500万吨的市政污泥和3500万吨的工业污泥。在众多业内人士看来，污泥危害大，实际有效处置率却不到25%。因此，推进污泥处理处置行业，减少二次污染，完整水处理产业链已是势在必行。

污泥虽然会污染环境、影响健康，但它也是一种重要的资源，通过无害化的处理完全可以综合利用，如农业堆肥、污泥干燥燃料化等，都是将污泥变废为宝的好方法。特别是将污泥转化为发电燃料，既可以缓解目前能源紧张的问题，还可以解决污泥围城。

目前城市污水处理厂所产污泥分为三级， 大部分为含水率80%，少部分经过深度处理的污泥含水率为50-60%，部分经过干化处理后的污泥含水率40%以下。下面就目前国内常见污泥输送设备进行探讨，从污泥输送工艺的技术性能和实用性等方面进行分析比较。污泥是污水处理厂污水处理后的副产物，是一种由有机残片、细菌菌体、无机颗粒、胶体等组成的极其复杂的非均质体。

   污泥的主要特性是含水率高（一般都在80%以上），有机物含量高，容易腐化发臭，并且颗粒较细，比重较小，呈胶状液态，它是介于液体和固体之间的浓稠物，可以用泵运输，但它很难通过沉降进行固液分离，并且不易自然风干。

   污泥的特性决定了污泥的危害，如不妥善处理，会占用大量土地，并形成沼泽，污染地下水和产生臭气污染大气，影响环境质量和人体健康。

山东浩海疏浚装备有限公司是以创新型科研基地为导向，现研发高科技产品有：挖泥船、清淤船、环保型挖泥船、城市污泥处理设备、污泥固化设备、盐矿开采设备、污泥固化、市政污泥治理、淤泥固化设备、淤泥固化装备等，部分产品已达到水平，已获得36项证书，是国内同行业的先驱，本公司占地面积5万平方米，固定资产达6千万元，研发人员16名，并常年与江苏船舶设计院、国家农科院、南京水利科学院、上海航道局等科研院所建立合作关系。目前产品已销往俄罗斯、波兰、马来西亚、马尔代夫、委内瑞拉、印度、印尼、尼日利亚等33个国家和地区，并受到客户的高度赞誉。

随着城市的日益发展，人口剧增、车辆、工厂排污城市河道污染越发严重，河道清理直接影响到了环境指数以及全民身体健康程度。

清淤设备为常见的清淤船,清淤机械,疏浚机械,疏浚设备,河道清淤船,清淤船,绞吸式挖泥船,水陆两用船,钻式吸沙船。虽然外观有所不同但构造原理大同小异，清淤船一般都装有吸泥泵，工作时用绞刀将河底泥土绞松，再用泥泵将泥浆从吸泥管吸入，经过排泥管送到岸上或排入泥坨运走。清淤船的尾部有两根钢柱，挖泥时将其中一根插入河底作为空位桩，用锚链拉动船身，以定位桩为中心，左右摇摆挖泥。